SEMINÁRIOS SKYSCIENCE DE SEGURANÇA APLICADA AO VOO 2024
EDIÇÃO CURITIBA
23/11/2024
ESTENDA SEUS LIMITES COM CONHECIMENTO E SEGURANÇA
Nossa missão é ampliar os conhecimentos, habilidades e proficiências de aviadores, contribuindo com informações e fundamentos práticos que auxiliem a criação de uma sólida consciência de Segurança de Voo, útil e aplicável a suas operações.
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SEMINÁRIOS DE SEGURANÇA APLICADA
AO VOO – EDIÇÃO CURITIBA
Após o sucesso das primeiras edições do Seminários Skyscience de Segurança Aplicada ao Voo, temos o prazer de convidar você a participar das edições de 2024. Venha ampliar seus conhecimentos sobre a Segurança de Voo e se tornar um profissional mais seguro e assertivo em suas decisões.
Os Seminários Skyscience de Segurança Aplicada ao Voo, são diferentes de tudo que você já viu. São ministrados exclusivamente por profissionais de experiência comprovada na Aviação, todos comprometidos com a implantação de uma forte Cultura de Segurança de Voo no Brasil. Nossas palestras buscam efeitos práticos, valorizando conceitos e ações voltados à realidade das rotinas dos aviadores. Nossa missão é ampliar conhecimentos, habilidades e proficiências dos aviadores, oferecendo informações e fundamentos práticos que auxiliem para decisões mais eficientes nos momentos críticos dos voos.
PATROCINADORES
INFORMAÇÕES
SÁBADO, 23/11/2024
07:30hs às 18:00hs
RIO HOTEL BY BOURBON
Av. Rocha Pombo, 2564
São José dos Pinhais, PR
PROGRAMAÇÃO
Programação
PALESTRANTES
DAVID BRANCO FILHO
Tema: A Segurança na Aviação Brasileira
O Cmte. Branco vai nos mostrar as Estatísticas de Segurança Operacional no Brasil e os tipos de acidentes mais frequentes no país. Também vai nos dizer como prevenir Excursão de Pista, Perda de Controle em Voo e técnicas de recuperação.
Currículo
Tem quarenta anos de aviação, divididos entre Piloto Militar na Força Aérea Brasileira e Piloto de Ensaios na Embraer. É Especialista em prevenção e investigação de acidentes aeronáuticos, com cursos no CENIPA, FAA, NTSB, USAF e USC (University of Southern California). Instrutor nos Cursos de Prevenção de Acidentes e Fatores Operacionais e Humanos da Branco Aviação e, produtor do Canal Branco Aviação no YouTube.
AROLDO SOARES
Tema: Atitudes e controle de voo
Com muita experiência em Controle de Voos e na área de formação de aviadores, o Prof. Soares vai nos falar de conceitos como “atitude”, entre outros, fator que envolve decisão e escolhas no trabalho de um Controlador de Voo e na rotina de um Comandante.
Currículo
Prof. Me. Aroldo Soares da Costa Filho é Mestre em Segurança de Voo e Navegação Aérea pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). É professor a mais de 35 anos, ministrando várias matérias técnicas para os cursos de aviação em Empresas Aéreas, Universidades e Centros de Treinamento. Oriundo da Força Aérea, onde atuou por mais de 30 anos em todas as diferentes posições de Controle de Tráfego Aéreo e de Busca e Salvamento.
LAERT S GOUVEA
Tema: Fatores de Atenção na Aviação Geral
O Cmte. Gouvêa vai abordar os principais pontos de atenção na rotina de voo dos pilotos da Aviação Geral. E ressaltar algumas técnicas e disciplinas importantes de se aplicar em momentos críticos da pilotagem.
Currículo
Piloto de Linha Aérea FAA e ANAC. Foi Diretor e Editor da revista “Skydive Air Sports”, vencedor do “Prêmio Santos Dumont” de jornalismo e fotógrafo da Esquadrilha da Fumaça por cinco anos. Formado em Ciências Aeronáuticas e no IMM – “Industrial Marketing Management”. Idealizador do Programa de Performance Profissional Skyscience, Instrutor de Paraquedismo, Acrobacia e Piloto de Demonstrações Aéreas. Aposentou-se como Comandante Instrutor de A- 319, A-320 e A-321, na TAM Linhas Aéreas.
EDUARDO FLEURY
Nesta Palestra o Cmte. Fleury vai nos alertar para a interpretação correta do Radar, crucial para a Segurança de Voo. Com os novos radares de varredura vertical, o conhecimento é cada vez mais importante.
Currículo
Piloto Corporativo, cursou Aviação Civl na Anhembi Morumbi, é o idealizador e responsável pela Vector Flight Suport, empresa fundada em 2020, que presta um relevante serviço aos usuários da Aviação Geral. Após ter realizado uma volta ao mundo com um Piper Matrix, em 2012, passou a se dedicar a um detalhado trabalho de aperfeiçoamento do uso de radares para aviação leve entre 2013 e 2020, período em que desenvolveu e aprimorou as informações para conclusão desse trabalho.
REGIS LIMA
Tema: Gestão de Riscos e Seguros na Aviação
Regis Lima irá abordar a gestão de riscos e seguros na indústria de aviação na perspectiva de como ela se relaciona entre o operador e sua cadeia de fornecedores. Também trará de modo prático como é a regulação de sinistros em acidentes aéreos.
Currículo
Formado em Administração pela UNESP com MBA em Gestão empresarial pelo IBMEC/INSPER, atua na gestão de riscos corporativos, seguros e na indústria aeronáutica há mais de 20 anos, com vasta experiência em gerenciamento de riscos, colocação de programas internacionais de seguros e resseguros de diversos ramos e condução de catástrofes e sinistros complexos no Brasil e no exterior. Liderou por mais de 16 anos a área de Riscos, Seguros e Garantias na TAM Linhas Aéreas e LATAM Airlines Group com foco na identificação de riscos, prevenção de acidentes e gestão de riscos operacionais, incluindo a estruturação e manutenção do Plano de Resposta à Emergência.
RAUL MARINHO
Tema: Cultura de (IN) segurança na instrução de voo
Durante a formação prática de Piloto Comercial do Cmte. Marinho, ele passou por um quase-acidente originado em uma deficiente cultura de segurança. Anos depois, dois jovens perdem a vida pelo mesmo motivo. Qual lição se tirou?
Currículo
Piloto Comercial e Administrador de Empresas, Consultor Aeronáutico de projetos regulatórios para a aviação de negócios e é Gerente Técnico da ABAGAssociação Brasileira de Aviação Geral. Professor do curso de Pós-Graduação em Direito Aeronáutico do CEDIN/BH e Presidente do BGAST-Brazilian General Aviation Safety Team. Coordenador Geral do Comitê Técnico do Serviço de Transporte Aeromédico da ANAC e Consultor Associado da Comissão de Direito Aeronáutico da OAB-SP. É Membro Honorário da FAB e ganhador do Destaque SIPAER em 2021.
DEPOIMENTOS
Quem participou, RECOMENDA! Confira depoimentos de quem participou dessa experiência transformadora para elevar os Padrões de Segurança Aérea
Dúvidas Frequentes
Já tenho experiência na aviação. Este seminário é realmente necessário?
Sim, por vários motivos. Em relação a Segurança de Voo, somos todos aprendizes, e a interação feita pelo Seminário entre os pilotos de diferentes equipamentos e experiência, é extremamente enriquecedora, sendo na verdade quase um grande CRM de Segurança de Voo entre aviadores. Até os próprios palestrantes que são muito experientes, aprendem muito com esta intensa interação com os participantes. Além do fato de que a nossa Segurança de Voo tem que ser aprimorada sempre.
Eu me considero um comandante experiente e seguro. Não vejo necessidade de investir tempo e dinheiro em um seminário específico sobre segurança
Independentemente de sua experiência, o melhor investimento que um aviador pode fazer é na sua segurança. A Segurança de Voo é como tudo na aviação, está sempre em evolução e temos que estar nos atualizando e aperfeiçoando sempre. O que um aviador mais aprende com sua experiência é que sempre há mais a aprender.
Não conheço nenhum piloto que já tenha participado desse seminário. Fico inseguro quanto à sua reputação e qualidade.
Este Seminário é uma realização do BGAST – Grupo de Segurança de Voo da ANAC, e apoiado pela ANAC, a Skyscience está no mercado atuando no aperfeiçoamento de profissionais de aviação a mais de dezesseis anos em parceria com as maiores empresas do segmento. Os palestrantes são todos de reconhecida reputação na aviação e bastante experientes no setor. Então pode se sentir seguro em relação a sua satisfação com o Seminário e recomendamos que assista os vídeos anexos.
SEMINÁRIO SKYSCIENCE DE SEGURANÇA APLICADA AO VOO
PROGRAMAÇÃO 2024
São Paulo | 9 Março |
Rio de Janeiro | 13 Abril |
Goiânia | 18 Maio |
Cuiabá | 06 Julho |
Belo Horizonte | 10 Agosto |
São Paulo | 21 Setembro |
Curitiba | 23 Novembro |